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TH4803C
中文名称:动扭矩变送器
产品历时时间:
产品评价:
主要特色:·测量转轴扭力:静态扭力或动态扭力。 六元素精密镀金集流环,信号传输稳定持久
应用领域:用于汽车方向盘,发动机转轴,测功仪等扭矩力的测量
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  • 产品概述
  • 产品特点
  • 性能参数
  • 外形结构
  • 电气连接
  • 选型指南
  • 扭矩变送器是检测旋转中的弹性轴所承受的扭转程度。一个轴收到扭转时,在任一横截面上两方切应力所形成的力矩,称扭矩或转矩,符号M。根据材料力学,受到纯扭矩作用的轴,其截面上受力状况与位置有关。在与轴线成45°的方向,各点受力最大,为主应力σ方向,而σ在数值上等于最大切应力τ,本公司通过在轴的对称位置粘贴应变计测量主应力σ。用应变片电测技术组成应变桥由于电桥输出电压U与应变ε成正比,得关系式如下:
    ε=1+μ)σ/E =1+μ)M/ (EW)

    式中:σ主应力,μ和E为轴材料的泊松比和弹性模量,M为扭矩,W为轴截面的抗扭模量。

    当测量动态扭矩时,应变计和轴一起旋转,在轴上安装与轴绝缘的厚金-厚金接触作电极的集流环,将应变计同轴外部电路连接。

    本公司TH4803C产品,理论设计量程,0.5N.m--5000N.m

    本产品可以扩展量程至100N.m,尺寸有变动,请联系客服



  • · 测量转轴扭力:静态扭力动态扭力。

    · 六元素精密镀金集流环,信号传输稳定持久

    · 2N.m-50N.m量程,其分辨率0.005N.m,专利设计。

    · 承接定制大于50N.m的动扭矩变送器,几何尺寸适度放大。

    · 正、反扭矩灵敏度相同符号相反

    · 转矩信号传递时与转速无关,适应中/高转速运转

    · 建议大量程扭矩双键槽衔接,小量程扭矩键槽衔接

    · 模拟量输出,可与普通数显仪表相配,无需专制仪表。

    · 标准安装方式:水平或垂直,也可任意方向。

    · 用于汽车方向盘发动机转轴,测功仪等扭矩力测量


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